南京，即将开始一场轰轰烈烈的拆迁！你猜怎么着？光是拆房子就要花掉110个亿！这可不是普通的小打小闹，而是南京史上最贵的拆迁大戏。
白纸黑字写得清清楚楚，5月6日那份招标公告一发布，整个城市都炸开了锅。
119亿的总投入就像打开了一个巨型开关，让沉寂多年的交通大动脉重新跳动起来。
这钱到底花在哪？说出来吓你一跳！拆迁费占了大头，110亿像流水一样哗啦啦往外淌。
三电迁改、河道补偿这些平时听着就头大的专业词，现在都成了真金白银的账单。
最让人心跳加速的是，这次拆迁可不只是拆几间平房。
南京北站的工地要开动，南京站也要大变样！听说连动车线都要重新排布，信号系统要升级到最新版本，连未来宁宣铁路的接口都提前预留好了。
江南段的设计图纸早就躺在办公室了，施工队今年就要进场。
你问什么时候能通车？六年！够你家孩子从小学读到高中毕业的时间。
住在鼓楼区的朋友注意了！翠亭路、郭家山路、汽轮四村这些地名，现在都成了拆迁地图上的热词。
特别是南京汽轮电机集团那个高速动平衡实验室，马上就要跟老设备说拜拜了。
去年九月份就有人拍到长江机械厂的拆迁补偿方案，今年轮到桥南一村这些老社区。
那些住了几十年的红砖房，很快就要变成现代化轨道的一部分。
打开地图软件一看，这次拆迁的路线可真够曲折！从南京北站东头出发，沿着浦泗路、浦仪路走到江边，突然一个猛子扎进长江，从八卦洲南边冒出头，再一路向南钻进南京站。
这条线路憋了可不是一两年！自从跟南京北站项目绑在一起，上元门过江通道就像被按了暂停键。
现在终于要动真格，难怪政府急着清场地。
要说这工程有多重要？三句话告诉你：第一，它能打破南京铁路过江的瓶颈；第二，把南京站、南京南站、北站串成铁三角；第三，宁淮城际铁路就指着这条通道呢！
住在江北的上班族要偷着乐了。
以后去主城区不用再挤长江大桥，高铁嗖的一下就过江。
南京都市圈的版图，眼看着就要被这条通道重新绘制。
拆迁方案里还藏着个小细节——文物局和城市更新中心都来把关。
既要拆得动，又要保得住老南京的魂。
这种走钢丝的平衡术，可不是谁都能玩得转。
现在最热闹的就是征收办公室。
评估小组拿着尺子挨家量面积，补偿方案贴在社区公告栏里。
有人忙着算账，有人忙着找新房，空气里都是钞票和梦想的味道。
听说这次拆迁费里连河道断面补偿都算进去了。
那些原本静静流淌的小河沟，突然成了身价倍增的"黄金水道"，拆迁账本上又多了一笔天文数字。
施工单位现在最头疼的不是技术难题，而是怎么在六年内搞定这么复杂的工程。
既要保证现有铁路正常运行，又要在地下挖出新的过江隧道，堪比在瓷器店里耍大刀。
老南京人都记得，当年建长江大桥时也是这般热火朝天。
六十年过去了，同样的江面上又要上演新的传奇。
只不过这次的主角，换成了在地下穿行的钢铁巨龙。
拆迁户们现在最关心两件事：补偿款什么时候到账？新家能安在哪里？有人已经在盘算换套学区房，有人琢磨着投资商铺，119亿的拆迁费正在悄悄改变无数家庭的命运。
城市规划专家盯着这张拆迁图直咂嘴。
南京站改造后将成为连接苏北、皖南的超级枢纽，宁宣铁路的预留接口更是给未来埋了个惊喜彩蛋。
住在施工沿线的居民开始囤耳塞了。
六年的工期意味着上千个日夜的机器轰鸣，但想想未来十分钟过江的便利，现在这点噪音好像也没那么难熬。
房产中介最近跑得特别勤快。
拆迁公告贴到哪里，他们的传单就发到哪里。
老破小一夜之间变成抢手货，二手房市场被这波拆迁潮搅得风生水起。
考古队的工作人员也绷紧了神经。
每次大型动土工程都可能挖出宝贝，这次在六朝古都的地下挖隧道，保不齐会撞见什么千年古墓。
对于每天挤地铁3号线的打工人来说，这条过江通道就是未来的希望。
等到2029年通车那天，早高峰或许能少换乘两趟车，多睡十分钟觉。
南京的城建史又要添上浓墨重彩的一笔。
从明城墙到民国建筑，从长江大桥到过江地铁，现在轮到上元门通道来续写新的篇章。
拆迁启动的挖掘机第一铲土还没落下，周边的餐饮店已经闻风而动。
沙县小吃、兰州拉面、房产中介，各种招牌连夜更换，生怕错过这波拆迁经济的热潮。
看着规划图上那条红色的通道线，恍惚间像条苏醒的巨龙。
头在南京北站，身子钻进长江，尾巴甩在南京站，六年之后就要带着整座城市腾空而起。
那些即将消失的老厂房、旧社区，正在用最后的时光讲述南京的老故事。
而119亿砸出的新通道，已经在为下一代人书写全新的城市记忆。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到南京各类厂房拆除方案。如需更深入了解，可以看看集么律网的其他内容。
