胸椎7-8节压缩性骨折能鉴定几级残疾，怎样赔偿 (一)
答在交通事故中受伤的情况，根据相关法规，可以评定为八级伤残。
若遭遇工伤，情况则较为复杂，需分三种情形考虑。首先，若胸椎7-8节的两个椎体压缩均少于椎体高度的一半，并且均达到了九级伤残的标准，可以依据法医的评估结果升级为八级伤残。其次，若两个椎体的压缩程度均超过椎体高度的一半，并达到了八级伤残的标准，同样可根据法医的意见晋级为七级伤残。最后，若一个椎体的压缩程度少于椎体高度的一半，而另一个椎体的压缩程度超过椎体高度的一半，则可评定为八级伤残。
对于非交通事故导致的受伤，如被打伤或意外受伤，则需根据各省份的具体标准来进行伤残等级的评定，目前并没有国家级的统一标准。
在处理此类案件时，伤残鉴定是关键步骤之一。伤残等级的评定直接关系到赔偿金额的确定。伤残等级越高，赔偿金额通常也越高。因此，伤者在事故发生后应及时进行伤残鉴定，以便更好地维护自身的合法权益。
需要注意的是，不同的地区在伤残等级评定标准上可能存在差异，因此在进行伤残等级评定时，应咨询当地的相关部门或专业机构，以确保评定结果的准确性和合法性。
在进行伤残等级评定时，还需注意收集和保留相关证据，如医疗记录、影像资料等，这些证据将对伤残等级评定和赔偿金额的确定起到重要作用。
总之，对于胸椎7-8节压缩性骨折的伤残等级评定，需根据具体情形和相关法律规定进行。伤者在遭遇此类伤害后，应及时就医并进行伤残鉴定，以确保自己的合法权益得到充分保障。
公交车祸，T11 T12 胸椎压缩骨折可以评定多少级伤残？ (二)
答在公交车事故中，T11和T12胸椎出现压缩骨折的情况，通常依据压缩的程度来判断伤残等级。如果骨折压缩达到了椎体高度的一半，一般会被评定为8级伤残。
而如果骨折压缩未达到椎体高度的一半，则一般会被评定为9级伤残。但是，具体的伤残等级还需要结合详细的检查结果和遗留症状来确定。因此，对于9级和10级伤残的具体评定，还需进一步了解患者的具体情况，包括但不限于神经功能损伤、疼痛程度、活动受限等。
值得注意的是，伤残等级的评定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。患者应配合医生进行全面检查，以便更准确地评估伤情。同时，伤残等级的评定也会影响到伤者的后续治疗和赔偿事宜，因此建议在专业医生和律师的指导下进行。
在处理此类事故时，除了关注伤残等级评定，还需要关注伤者的心理状态和康复过程。心理支持和康复训练对于恢复患者的生活质量至关重要。因此，除了医疗上的关注，还应给予患者必要的心理关怀和支持。
我在交通事故中被撞成胸椎12压缩性骨折是否够伤残等级？ (三)
答根据你的描述，胸椎12压缩性骨折是否达到伤残等级需要具体分析。我们处理过类似案例，大多数情况下的伤残等级在8、9级。但是，最终的伤残等级评定还需依据详细的检查结果和遗留的伤残症状来确定。
胸椎骨折的具体伤残等级评定，通常需要结合多个因素，包括但不限于骨折的程度、骨折部位的功能影响、以及伤者的生活质量下降情况等。因此，建议你尽快联系专业机构进行详细的伤残等级评定。
伤残等级评定的过程通常包括以下几个步骤：首先，需要进行全面的身体检查，包括影像学检查，如X光、CT或MRI，以详细了解骨折的情况。其次，医生会评估骨折对脊柱功能的影响，包括活动范围受限、疼痛程度等。此外，医生还会考虑伤者的生活自理能力和工作能力是否受到影响。
最后，评定结果将由专业的伤残评定机构或法院根据相关标准进行判定。因此，建议你在接受治疗的同时，积极与专业机构沟通，以便更好地了解自己的伤残情况，并为后续的治疗和赔偿提供有力依据。
值得注意的是，伤残等级的评定不仅关系到个人的权益，还可能影响到后续的医疗费用报销、工伤保险申请等事项。因此，建议你务必重视这一过程，确保评定结果的准确性和公正性。
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对胸椎压缩骨折定伤残时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫律云网的其他内容。
