海宁交通事故

海宁交通事故的相关问答

海宁杭州湾大道发生特大交通事故 (一)

最佳答案制图高过了八个小时，关仍然不能闭上眼睛休息。“我一闭上眼睛，脑子就在转，全是血”躺在海宁人民医院的他喃喃自语。他和他的妻子刚刚从一场可怕的车祸中幸存下来。昨日中午11时22分许，在嘉兴海宁尖山新区杭州湾大道上，一辆苏E1XT88面包车与一辆浙江FP7748丰田轿车发生碰撞，造成5死3伤。这辆面包车上的悲惨一幕引人注目:车上有8名乘客，其中5人死亡，2男3女，2名男子来自河南，3名女子的身份仍在核实中。另外三名乘客受伤。面包车司机和丰田车内的四人没有受伤。两名司机都已被警方控制。警方正在调查事故原因。上海的法医专家已经赶到现场，开始工作。>>>站点包子已经翻了20米了。再往南是海宁市尖山新区，是浩浩荡荡的钱塘江。可以说是嘉兴市的最南端。这是一个42平方公里的新工业城市，于1997年由人工开垦而成。主要生产沙发等家具。两车相撞的地点在杭州湾大道和石海路的交叉口。事发时，面包车正沿杭州湾大道由西向东行驶，丰田在海城路线上由北向南行驶。瞬间，丰田车因为未能避让，与面包车左侧发生剧烈碰撞。住在附近的叶大姐赶紧出去看看情况。"这声音像是一声巨大的爆炸。"丰田车车头面目全非，停在路中间，面包车则滚进杭州湾大道南侧的非机动车道，两车距离至少有20米。“面包车里有四个人当场死亡，还有一个人躺在面包车前轮胎下面，好像还有一口气。”一名摩托车司机说:“然而，大家把他拉出来后，没有Takuya他就无法呼吸。”这辆面包车是一条“黄鱼”在昨天下午举行的新闻发布会上，海宁市公安局常务副局长周表示，经初步调查，面包车超载7名乘客和9名乘客。经初步调查，该面包车是苏州牌照。卖给山东人后，常年在尖山新区非法载客。那是一辆“黄鱼车”。丰田汽车属于太阳能企业。记者发现事发路段有红绿灯装置，但并未激活。“只有黄灯闪烁。”一位路人说，杭州湾大道只有一个路口有红绿灯。对此，周表示，“这个路口车流量不大。”>>>伤者货车可能超速了。来自安徽的关，41岁，头上缠着绷带，六年前来到海宁市尖山新区欧一美家具厂工作。每个月，他都要去原华镇。"工资必须由镇上征收。"他说私人经营的货车是他们之间的交通工具。“五块钱一个人，没有票。”昨天，他和妻子王永会一起花了10元钱上车。"车里的人看起来很面熟，好像在工厂见过一样。"关对说:他说:“车开得很快。我看了一眼中间的计。指针在100码。我想提醒司机不要那么快。我没看到车从哪里来。如果车翻了，我什么都不知道。”杭州湾大道限速60公里/小时，石海路限速50公里/小时，两车仍在调查中。当她醒来时，她丈夫的脸上沾满了血。我听说记者要去另一个病房找王永会。关对说:“你一定要告诉她，我很好。”王永会仍然感到困惑。当时夫妻俩坐在面包车的第二排座位上，丈夫坐在中间，她坐在右边的座位上。事发时，她只感到一阵震惊，失去了知觉。当她醒来时，她丈夫满脸是血，他正弯腰照顾她。她问:“发生了什么事？”老公:“翻车了。”环顾四周，车厢里只有他们夫妻。这时，车外有许多人，都想把他们弄出来。我试图打开汽车左侧的门，但门坏了。后来我砸碎车门玻璃，两个人爬下车。坐在副司机的驾驶室里，他受了重伤。河南人陶吉顺躺在病床上，脸色苍白，沉沉睡去。头部只是简单地包扎了一下，并覆盖着凝固的血液。甚至在枕头上。事发时，他正坐在面包车的副驾驶位置上。42岁时，他也是欧一美家具厂的员工。“我头上缝了十几针。有内伤吗？医生说我明天要等详细检查。”看着他的表弟说。

车祸报道新闻稿范文 (二)

最佳答案农村突发性事故与媒体反应能力的错位

突发性事件按传统习惯和百姓承受能力，属于负面报道。以前对突发性事件，我们媒体采取的信息量峰值是沿“低、中、高”一条线，也就是说读者得不到想要的信息，事过境迁“新闻”才晃晃悠悠地出来，在大量真实信息时，有的甚至已经成为往事。近几年，特别是去年“非典”疫情爆发后，媒体有了“绝不允许缓报、瞒报和漏报”的“尚方宝剑”，可以尽快完全公开公共信息，大大提高了新闻报道透明度，让读者在第一时间了解所有关心的信息，特别是与自己密切相关的信息。但是海宁“2・15”特大火灾事故报道时效性却不尽如人意。

新闻信息权威性与虚假信息流传的交融

新闻信息的权威性是新闻报道的亮点。目前，突发性事故发生后，有关部门都会召开新闻会或通气会。海宁“2・15”特大火灾后浙江省和海宁市都举行了相关的新闻会，但记者感到不解渴，原因是多方面的，主要是死亡人数多而详细知情人少，以及受灾群众年龄大、文化低，表述不清，因此火灾发生过程有点谁也说不清的味道。媒体是老百姓十分关心的求证信息源，灾后发生流言蜚语容易广泛流传，所以媒体的信息应是真实可信的。这次火灾报道公开了灾情信息，防止了流言蜚语传播，但由于媒体缺少第一手资料和图像，报道显得单调和信息量少。一些媒体也采取了走访周边群众的做法，力争充实报道信息，挖掘有新闻价值的信息，追求事故发生的深层次原因。但同时也出现了新闻的真实性与虚假信息交融传播的问题，给当地政府造成了更大的压力。特别在受害者后事处理上，有的媒体越位充当了“法官”。突发性事故发生后，虚假信息流传往往是难以避免的，媒体这时更要客观如实报道，立场要力求公正，这是新闻从业人员素质的体现。

深层次剖析与读者接受心理的障碍

突发性事件的发生，传达信息相对容易，而对新闻的深层次剖析难度就大得多。这次火灾，还没有看到精彩的深层次剖析报道，当地的干部群众尤为不满，认为报道没有说在点子上。反映了记者对农村的现实不了解，对农民的现状不了解，过高估计了农村的生存环境。假如说非典疫情暴露了农村公共卫生体系缺陷，那么这次火灾也暴露了农村公共秩序管理上的不足。而有的媒体纠缠在消防、土管、文化设施、图书阅览室、迷信活动等表面现象上，而没有抓住当前农村的症结问题。这个教训是很深刻的。

2·17浙江海宁车祸事故处理 (三)

最佳答案2·17浙江海宁车祸事故的处理主要包括以下几点：

事故责任认定：

经警方查明，肇事司机张某为21岁男性，在这起造成五人死亡、两人受伤的交通事故中，张某是两名幸存者中受伤最轻的人。警方对车上七人进行了酒精检测，结果显示张某的酒精含量为0.93，处于醉酒驾驶状态，因此认定张某为事故的主要责任人。

法律制裁：

张某因醉酒驾驶导致严重交通事故，已被警方刑事拘留。法律将依法对张某的违法行为进行严惩，以维护交通安全和社会秩序。

受害者及家属援助：

事故发生后，应关注受害者及家属的权益，提供必要的医疗、心理和经济援助。社会各界应共同努力他们度过难关。

社会警示与教育：

这起事故应成为全社会的警示，提醒驾驶员遵守交通法规，珍爱生命，远离酒后驾车。通过加强交通安全教育和宣传，提高公众对酒后驾车危害性的认识。

事故预防与措施：

相关部门应加强对酒驾等交通违法行为的打击力度，提高执法效率和威慑力。加强道路交通安全管理，完善交通设施，提高道路安全性。

综上所述，2·17浙江海宁车祸事故的处理涉及事故责任认定、法律制裁、受害者及家属援助、社会警示与教育以及事故预防与措施等多个方面。全社会应共同努力，从源头上预防和减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全。

海宁一男子打“110”举报自己酒驾，此事背后到底有何隐情？ (四)

最佳答案发生了交通事故之后，相信很多车主第一时间就是想着如何，大事化小，小事化了，这样就不必受到惩罚，但是这个世界这么大，总是会发生很多我们想象不到的事情。海宁就有一位男子拨打报警电话举报自己酒驾，这到底发生了什么事情？我们一起来了解一下。

海宁一男子举报自己酒驾。

吴某和朋友一起吃饭，在吃饭过程中喝了一点酒，因为他吃饭的地方和出租屋并不远，也就十几分钟的路程，因此就没有想着找代驾，还是自己开车回去。没想到这就出事了，吴某驾驶的车辆和迎面而来的电动车相撞了，其实在撞车之前，电动车早就已经靠边停了，但是因为吴某喝了酒，在驾驶的过程中不受控制，导致车辆直接撞向了电动车。电动车车主并没有受伤，电动车也并没有多大的损坏。事情本来只要私下处理就可以了，但是吴某却偏偏拨打了110，表示自己喝酒并引发了交通事故，要求警方过来处理。

此事背后到底有何隐情？

民警赶到现场之后，对吴某进行了酒精测试，确定了，吴某确实是酒后驾驶。之后，警方询问吴某为什么举报自己酒驾。吴某一脸正经地回答“我自己的错误我自己承担，法律要我承担的责任我认。所以我主动报警求交警公平公正处理。”从吴某的回答可以看出，他意识到自己酒驾是不对的，并且也勇于承担自己所犯下的错误，但是这并不是可以从轻处罚的理由。

我个人看法

交通规则每个人都应当遵守，酒后驾驶的危险性，相信很多人都知道，但是偏偏不遵守，总是抱着侥幸的心理，可是喝酒了之后，酒精对大脑起到了一定的刺激作用，会导致大脑的反应出现迟钝，因此，在开车的时候，一旦遇到危险，就没办法及时回应，很容易造成交通事故的发生，为了自己和家人着想，广大车主们一定要谨记开车不喝酒，喝酒不开车。

相信关于海宁交通事故的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫律云网的其他栏目。